최적의 입지
부산신항 진입부에 위치하고 최대 전면수심이 18m으로 초대형 선박 이접안에 최적의 위치를 제공합니다. 또한 선박접안을 위한 모든 항만시설이 24,000TEU급 기준으로 설계, 건설 되어 초대형선박의 안정적인 모선작업을 지원합니다.
초대형 선박 대응
초대형 선박의 효율적인 하역작업을 위하여 최고53m의 인양높이, 24열까지 작업가능한 사양과 첨단자동화능력을 보유한 초대형 안벽크레인을 도입됩니다.
Beyond Satisfaction!
부산신항 진입부에 위치하고 최대 전면수심이 18m으로 초대형 선박 이접안에 최적의 위치를 제공합니다. 또한 선박접안을 위한 모든 항만시설이 24,000TEU급 기준으로 설계, 건설 되어 초대형선박의 안정적인 모선작업을 지원합니다.
초대형 선박의 효율적인 하역작업을 위하여 최고53m의 인양높이, 24열까지 작업가능한 사양과 첨단자동화능력을 보유한 초대형 안벽크레인을 도입됩니다.
주요 하역장비간의 독립적인 운용이 가능하며, 무인자동화 구조에 적합하며, 동시에 130여대 이상의 트럭이 작업대기할 수 있는 선진적이고 효율적인 평면배치를 도입하였습니다.
Pre-Positioning, Automatic House Keeping, Strategic Decking, Automatic Work Instruction Pushing System, Systematic Yard Planning, Auto Ship Planning, Automatic Confirmation등 다양한 형태의 운영효율화 모듈을 적용합니다
야드크레인 자동화에 따른 MMI(Man-Machine Interface) 오류를 제거하고 안정적이고 효율적인 자동화 운영을 지원하고, 냉동커테이너의 안정적인 관리를 위하여, 실시간 냉동컨테이너모니터링(Reefer Container Monitoring System)도입하여 전원공급 여부 및 원하는 냉동온도의 실시간 감시 서비스를 제공합니다.